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據(jù)廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部介紹，目前常益長高鐵建設(shè)正在加快推進(jìn)，益陽到長沙段已經(jīng)基本建成，即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。作為常益長高鐵的起點(diǎn)車站，常德站站改工程建設(shè)目前也進(jìn)入關(guān)鍵階段。為確保線路運(yùn)行絕對安全，廣鐵集團(tuán)逐步減少動力分散型動車組的開行對數(shù)。
為滿足沿線群眾出行需求，自3月14日起，石長線實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，增開“城鐵快巴”對數(shù)，每日開行18對列車，較之前增加開行9對，同時減少9對動力分散型動車組開行對數(shù)，線上列車開行總數(shù)量保持不變。
具體開行對數(shù)分別為：長沙站至常德站間開行6.5對，長沙站至石門縣北站間開行6對，長沙站至張家界西站間開行2.5對，長沙站至龍山北站間開行2對，長沙站至咸豐站間開行1對。（掌上綜合）
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