張家界新聞網(wǎng)1月7日訊(通訊員 章建軍)受強冷空氣影響,1月6日,張家界氣溫逼近零下一攝氏度。16點55分,張家界荷花機場機務(wù)維修站放行員寧軍林在繞機檢查時通過手觸發(fā)現(xiàn),JR1626飛機大翼及尾翼部分均存在大面積透明冰現(xiàn)象。為確保飛行安全,寧軍林立刻與機組取得聯(lián)系,告知其機翼結(jié)冰情況嚴重,需要馬上進行除防冰。
在收到機組發(fā)出的除防冰要求指令后,機務(wù)維修站相關(guān)工作人員攜除防冰設(shè)備在3分鐘內(nèi)迅速集結(jié)完畢。除冰車加熱加壓、上吊斗、系安全帶、操作升降、手握噴槍、噴灑飛機結(jié)冰部位......短短10余分鐘時間,冰層在寒風冷雨中漸漸消散。
當日下午及夜間,張家界機場機務(wù)維修站又相繼為重慶航OQ2016、上航FM9344 、東航MU9046、國航 CA1360航班進行了飛機除防冰保障工作。在做好飛機除防冰的同時,還及時為除冰車續(xù)配添加除冰液,氣溫雖持續(xù)走低,但飛機除防冰的果斷迅速,讓當天所有航班均準點起飛。
張家界機場機務(wù)維修站應(yīng)對“特情”反應(yīng)迅速,得益于從去年9月份開始,就開始著手準備除防冰相關(guān)工作及保障能力自查,相繼完成了各大航空公司的除防冰培訓(xùn)、考核以及除防冰演練等工作,機務(wù)維修站所有相關(guān)工作人員均通過考核,獲得資質(zhì)授權(quán)。同時對各大航空公司的除防冰服務(wù)協(xié)議也提前梳理到位,除冰液的檢測儀器折射儀的校驗、除冰車的維護保養(yǎng)等工作均及時完成,為冬季的除防冰工作提供了有力保障。