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“親愛的騎手，非常感謝您在這段時間里提供的優(yōu)質(zhì)服務，因您已不符合美團及配送商服務規(guī)范，系統(tǒng)將無法再向您派送訂單……”近日，一張“配送服務年齡到限通知”截圖引發(fā)熱議。截圖中提到，騎手年齡超過45歲，系統(tǒng)將不再派送訂單。
11月23日，美團官方回應稱，網(wǎng)傳截圖為不實消息，“考慮到配送過程中安全因素，平臺對騎手的年齡限制為18至57周歲，該年齡范圍內(nèi)符合相關(guān)條件的人員均可注冊為網(wǎng)約配送員。”
【辟謠】
平臺限制騎手年齡？或為博流量謠言
2019年，42歲的湖南邵東人王先生在深圳、桂林、廈門等地輾轉(zhuǎn)打工近8年后回到長沙，成為火車站片區(qū)的一名外賣送餐員，“像我這樣的學歷和工作經(jīng)驗，在長沙做零工的話，只能賺兩三千塊錢。送外賣很辛苦，但賺得也多一些，身邊不少外賣員還在長沙買了房，安了家。”
王先生供職的騎手服務站有40多名外賣員，大部分是“90后”，與他年齡相仿的“75后”只有2個人，“送外賣主要看個人身體素質(zhì)，尤其是下雪、暴雨等極端天氣或者是平臺做大促時，顧客催單、平臺爆單，忙得暈頭轉(zhuǎn)向，這份風里來、雨里去的苦不是人人能忍受的。”
“外賣員是與時間賽跑的職業(yè)，年齡太大或許不太能適合高強度的工作。”11月23日，長沙某外賣專送服務站負責人解釋道。
他稱，今年已多次出現(xiàn)外賣平臺限制騎手年齡的謠言，如“35歲后你真的不一定有資格送外賣”“廣州美團騎手招滿，本科率接近30%”等?！巴赓u站點的流動性很高，一些資歷深、跑外賣時間長的外賣員還可以通過轉(zhuǎn)介紹的形式賺外快。”他提到，不排除自媒體賬號用站點飽和、限制年齡、本科學歷等販賣年齡、學歷焦慮，從而達到賺取流量的目的。
【數(shù)據(jù)】
年齡超過45歲外賣員不足兩成
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，我國靈活就業(yè)人員達2億人。送外賣、開網(wǎng)約車也成為不少人“退休后”門檻低、來錢快的就業(yè)渠道之一。美團外賣騎手分眾包、專送兩種，后者為全職外賣員，主要為品牌客戶提供服務；美團也為眾包、專送騎手提供兩個騎手后臺軟件，“美團眾包”APP在注冊要求上提到，“只要你身體健康，年齡在18-57歲之間，有一部智能手機，就可以申請成為美團騎手”。
2021年，中國社科院社會研究所曾抽樣統(tǒng)計6196份青年外賣騎手數(shù)據(jù)，調(diào)查對象來自全國31個省、自治區(qū)和直轄市。數(shù)據(jù)顯示，“70后”占比6.5%，“80后”37.1%，“90后”51%，“00后”5.4%，從中也可以推斷，大于45歲的外賣騎手占比本身也不高。三湘都市報記者了解到，在長沙的騎手團隊中，年齡超45歲的外賣員占比不足兩成。
■三湘都市報全媒體記者 黃亞蘋
通訊員 彭珊
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