“河漢縱且橫,北斗橫復(fù)直。”自古,中華民族就以北斗七星指方向、辨四季、定時(shí)辰。而今,當(dāng)人類仰望星空,由我國自主建設(shè)運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)閃耀蒼穹。
2020年7月31日,習(xí)近平總書記在北京宣布北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通,標(biāo)志著北斗邁向全球服務(wù)新時(shí)代。至此,中國北斗正式登上世界舞臺。
▲北斗三號衛(wèi)星。
“目前北斗三號全球系統(tǒng)提供七種服務(wù),自2020年7月正式建成開通以來,持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,服務(wù)性能世界領(lǐng)先?!?/span>在湖南省政府新聞辦9月8日召開的新聞發(fā)布會上,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室副主任陳谷倉介紹了北斗現(xiàn)狀。
那么,作為中國第一個(gè)面向全球提供公共服務(wù)的重大空間基礎(chǔ)設(shè)施,北斗到底意味著什么?
順應(yīng)國情
北斗踏出自己的發(fā)展節(jié)奏
上世紀(jì)90年代初,海灣戰(zhàn)爭在全世界的注視下打響,美國GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)第一次以武器制導(dǎo)的形式大獲成功。這場現(xiàn)代戰(zhàn)爭讓中國與世界愈發(fā)強(qiáng)烈地意識到,擁有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)成為一個(gè)世界大國的重要標(biāo)志、成為大國競爭的科技制高點(diǎn)。
1994年,世界首個(gè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GPS全面建成。此時(shí),中國北斗一號系統(tǒng)則剛剛立項(xiàng)。
同樣是建設(shè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),美、俄和歐盟選擇搞“一步建全球”。我國起步晚、底子薄,明智選擇分步走,先解決有無、滿足急需,切實(shí)做到“把每個(gè)銅板都用在刀刃上”。
早在1983年,“863計(jì)劃”倡導(dǎo)者之一陳芳允院士便創(chuàng)造性地提出“雙星定位”構(gòu)想。這一方案,能以最小星座、最少投入、最短周期實(shí)現(xiàn)“從無到有”。
后來,北斗系統(tǒng)首任工程總設(shè)計(jì)師孫家棟院士,進(jìn)一步組織研究提出“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,決定先建試驗(yàn)系統(tǒng),然后再建區(qū)域系統(tǒng),最后建成全球系統(tǒng)。
自立項(xiàng)至今,北斗系統(tǒng)建設(shè)堅(jiān)持“一張藍(lán)圖繪到底”,一步一個(gè)腳印踏出了自己的節(jié)奏。2000年建成北斗一號試驗(yàn)系統(tǒng),使我國成為世界第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。2012年建成北斗二號區(qū)域系統(tǒng),為亞太地區(qū)提供服務(wù)。2020年建設(shè)北斗三號全球系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了中國人孜孜以求的“全球夢”。
▲2020年6月23日,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空。(圖源:新華社)
奮斗沒有休止符,追夢永遠(yuǎn)在路上:2035年左右,我國將以北斗系統(tǒng)為核心,建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系。
追求卓越,北斗練出“獨(dú)門絕技”
很多人不禁會問,與現(xiàn)在已有的那些導(dǎo)航系統(tǒng)相比,北斗到底有什么不同?可以先來看一個(gè)案例:2020年7月6日,湖南省常德市石門縣雷家山發(fā)生了該縣近70年來規(guī)模最大的一次山體滑坡,造成省道部分路段損毀、一個(gè)小型電站毀壞、5棟房屋垮塌,但在山體滑坡前,所有人員都已經(jīng)被成功轉(zhuǎn)移,沒有人員傷亡。
此次人員的安全轉(zhuǎn)移,正得益于北斗衛(wèi)星的高精度地災(zāi)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)提前通風(fēng)報(bào)信。石門縣在雷家山地災(zāi)隱患點(diǎn)安裝了該系統(tǒng),共有11個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位。6月24日,石門縣接到系統(tǒng)發(fā)出的地質(zhì)災(zāi)害橙色預(yù)警,馬上轉(zhuǎn)移安置了危險(xiǎn)區(qū)6戶20名村民。7月6日下午山體滑坡發(fā)生前,當(dāng)?shù)赜旨皶r(shí)轉(zhuǎn)移了疑似危險(xiǎn)區(qū)的8戶13位村民。
這只是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的牛刀小試。作為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的后來者,北斗系統(tǒng)除了具有傳統(tǒng)的定位、導(dǎo)航、授時(shí)功能外,還擁有特色服務(wù)。例如北斗系統(tǒng)的短報(bào)文通信功能,開創(chuàng)了通信導(dǎo)航一體化的獨(dú)特服務(wù)模式。
▲北斗三號系統(tǒng)30顆衛(wèi)星分布在三個(gè)軌道面上。
其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)僅能無源定位,因而用戶只能知道“我在哪”。而北斗用戶不但自己知道“我在哪”,還能告訴別人“我在哪”以及“在干什么”。比如突發(fā)地震、海上遇險(xiǎn)時(shí),在其他通信手段失效的情況下,北斗短報(bào)文通信可以成為傳遞求救信息、拯救生命的最后保險(xiǎn)索。
如今,北斗三號已成為國際上第一個(gè)將多功能融為一體的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。其在全面兼容北斗二號系統(tǒng)短報(bào)文通信服務(wù)的基礎(chǔ)上,區(qū)域短報(bào)文發(fā)送能力從120漢字提高到1000漢字,支持用戶數(shù)量從50萬提高到1200萬,而且能實(shí)現(xiàn)40漢字的全球短報(bào)文通信。此外,北斗三號系統(tǒng)還可以提供星基增強(qiáng)、國際搜救、精密單點(diǎn)定位、地基增強(qiáng)等多樣化服務(wù),能更好地滿足用戶的多元化需求。
融合發(fā)展
北斗讓美好的想象成為現(xiàn)實(shí)
從火神山、雷神山醫(yī)院測繪到無人機(jī)防疫消毒,再到為珠穆朗瑪峰測高,天上的北斗已經(jīng)來到我們身邊,與我們息息相關(guān)。國產(chǎn)北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品已出口120余個(gè)國家和地區(qū),向億級以上用戶提供服務(wù)。
▲新疆牧民正在給駱駝佩戴北斗衛(wèi)星導(dǎo)航項(xiàng)圈。(圖源:天山網(wǎng))
據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年第一季度,在中國入網(wǎng)的智能手機(jī),已經(jīng)有70%以上提供北斗服務(wù);共享單車配裝北斗終端實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理,牧民坐在家里就能通過北斗項(xiàng)圈放牧牛羊;支持北斗系統(tǒng)的手表、手環(huán)、學(xué)生卡,更加方便和保護(hù)人們?nèi)粘I睢Mㄟ^“北斗+支付”,能對1秒鐘內(nèi)成百上千的股票、車票購買申請進(jìn)行精確排隊(duì),按序辦理。
北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的精準(zhǔn)授時(shí)功能讓中國人把時(shí)間這一物質(zhì)周期變化的規(guī)律掌握在自己手里。
每顆北斗衛(wèi)星都裝載著高精度原子鐘,通過原子躍遷計(jì)時(shí),代表了目前人類對精準(zhǔn)時(shí)間計(jì)算的極致。每天上午6:10,京張高鐵動車組準(zhǔn)時(shí)出站。這是中國第一條智能高鐵,出發(fā)、過站和抵達(dá),與列車時(shí)刻表是否相符,考驗(yàn)著對時(shí)間的精準(zhǔn)把控。在每小時(shí)350公里的最高速度下,以北斗授時(shí)為基準(zhǔn),京張高鐵實(shí)現(xiàn)運(yùn)行、故障、通信和自動化程序的時(shí)間同步,列車自帶的北斗多合一天線,將列車的時(shí)間位置等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
▲京張高鐵首趟復(fù)興號智能動車組G8811次列車。(圖源:央視網(wǎng))
如今,北斗系統(tǒng)已全面服務(wù)交通運(yùn)輸、公共安全、救災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林牧漁、城市治理等行業(yè),融入電力、金融、通信等國家核心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),與新一代通信、區(qū)塊鏈、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)深度融合,廣泛進(jìn)入大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域,不斷將美好的想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
“北斗應(yīng)用只受想象力限制?!?/span>面向未來,這句話精辟地勾勒出了北斗應(yīng)用發(fā)展的無限可能和廣闊前景。
目前北斗系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)處于高速發(fā)展階段,以“北斗服務(wù)世界,應(yīng)用賦能未來”為主題的首屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會也將于9月16日-17日在長沙舉行。
此次峰會將邀請世界衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者,放眼世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展大勢,不斷突破傳統(tǒng)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化的邊界,推介北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果,積極推動國際交流合作,努力實(shí)現(xiàn)與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容與互操性,為全球用戶提供更高性能、更加可靠和更加豐富的服務(wù),感受北斗服務(wù)全球、造福人類的美好未來。
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